(Cádiz): Se antepone la fluidez del tráfico a la seguridad de lxs ciclistas
La Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz muestra su acritud ante la postura del Ayuntamiento, que impide que los ciclistas puedan circular por los dos carriles en las avenidas durante sus manifestaciones mensuales.
Como cada primer jueves de mes desde hace ya más de dos años, la Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz parte a las 19:00H de la Plaza San Juan de Dios, para solicitar la construcción de un carril-bici funcional en la capital, que permita circular en bicicleta por la ciudad de forma segura y que constituya una verdadera alternativa de transporte a los vehículos motorizados.
Estas justas reivindicaciones pueden costarle caro a los ciclistas que participan en las manifestaciones organizadas por la Asamblea, ya que desde hace tiempo la Policía Local está prohibiendo el uso del doble carril en las avenidas principales de la ciudad, constatándose situaciones peligrosas para los ciclistas. Los manifestantes, entre los que se encuentran niños y niñas de todas las edades, tienen que soportar como a escasos centímetros les adelantan los coches a velocidades que rozan el límite legal. Además se complica bastante la labor de los agentes que acompañan a la marcha para velar por la seguridad de los ciclistas.
La Asamblea Ciclista acusa a la Jefatura de la Policía Local, y por ende al Ayuntamiento, de anteponer la fluidez del tráfico a la seguridad de los manifestantes en bicicleta, vulnerando así un derecho constitucional que sólo debería ser limitado en caso de alteración del orden público, con peligro para personas o bienes.
La asamblea ciudadana considera una grave negligencia que el Ayuntamiento ponga en peligro a los manifestantes con tal de impedir que los coches lleguen veinte minutos más tarde a sus destinos.
Por todo lo expuesto, la Asamblea Ciclista ha dirigido un escrito al Superintendente de Tráfico de la Policía Local y a la Alcaldesa de Cádiz, para que les permitan manifestarse con tranquilidad y les responsabiliza de los posibles accidentes que pudieran ocurrir en el transcurso de las marchas ciclistas si mantienen su postura.

